Identifiez les présences suspectes prolongées près des entrées, véhicules et zones sensibles — le signal le plus précoce des vols, dégradations et effractions.
Effractions, vols de véhicules et dégradations arrivent rarement spontanément — les auteurs repèrent, attendent et observent d'abord. Les opérateurs humains ne peuvent pas repérer de manière fiable quelqu'un qui s'attarde sur des dizaines de flux caméras.
Le moteur mesure la durée de présence de chaque personne dans une zone, avec des seuils par zone — 2 minutes près des distributeurs, 10 près des quais.
Le rôdage est noté avec contexte : passages répétés, orientation vers véhicules ou entrées, heure de la journée séparent l'attente du repérage.
La sécurité reçoit une alerte précoce avec images en direct — permettant un contrôle de présence ou un suivi caméra avant tout délit.
Le contexte. Une personne à un arrêt de bus pendant 15 minutes est normale ; la même durée près de voitures garées à 3h du matin ne l'est pas. Type de zone, horaire, schéma de mouvement et orientation alimentent un score contextuel qui filtre l'attente bénigne.
Parkings, entrées de magasins hors horaires, zones de distributeurs, quais de chargement et périmètres de bâtiments — partout où se produit l'observation pré-incident. C'est typiquement la première couche d'alerte avant une effraction ou une tentative de vol.
Oui. Le système suit des positions et durées anonymes, pas des identités. Les alertes contiennent le contexte vidéo pour l'équipe de sécurité mais aucun traitement biométrique n'a lieu — le déploiement reste conforme RGPD en espace public et semi-public.
Demandez une démo et testez la détection sur votre infrastructure existante.